Промышленная колесная опора со штырем SСt85 (колесная опора, ролик) 250 мм принадлежит к серии колес средней грузоподъемности. Как правило, данная промышленная колесная опора со штырем находит свое применение и в помещениях, и вне зданий. Промышленное колесо со штырем 250 мм способно передвигаться по грубым полам, свойственным складским и производственным зданиям. Однако и по уличным поверхностям с небольшими препятствиями промышленные колесные опоры со штырем SСt85 хорошо перемещают грузы массой до 200 кг в расчете на одну колесную опору. При этом промышленные колесные опоры со стопором не теряют своих эксплуатационных качеств во влаге и среде средне активных химических веществ. Примененный тип крепления кронштейна - штырь. Обод промышленной колесной опор со штырем SСt85 250 мм оцинкован, изготовлен из стали. Материал шинки промышленной опоры (колеса) – это качественная черная литая резина. Промышленные колесные опоры со штырем SСt85 250 мм (колеса, ролики) снабжены осью с роликовым типом подшипника. Вилка крепления колеса к опоре и опорный штырь произведены из листовой стали методом прессования. Во вращающемся узле поворотной колесной опоры со штырем 250 мм располагается двухрядный шарикоподшипник. Скорость движения промышленных колес со штырем не должна превышать 4 км/ч. Диапазон температур, при которых колесные опоры со штырем не теряют своих эксплуатационных качеств, колеблется от -25°С до +50°С.

D – диаметр промышленного колеса - 250 мм.
N – ширина резиновой шинки промышленного колеса – 22 мм.
H – высота промышленной колесной опоры – 97 + L мм.
Т – толщина опорное штыря промышленной колесной опоры - 8 мм.
L – длина опорного тыря промышленной колесной опоры - 50 мм.

Максимальная грузоподъёмность – 200 кг.

Промышленная колесная опора со штырем SСt85 (ролик, колесо) 250 мм для перемещения легких грузов подвергается следующим тестам:

• тест на статическую нагрузку: поворотное промышленное колесо в продолжение двух суток подвергается нагрузке вдвое превышающей указанную в каталоге;
• тест на динамическую нагрузку: поворотное промышленное колесо в течение 6 часов вращается по специально оборудованному кругу с препятствиями и с предельной нагрузкой;
• тест на стойкость к ударам: поворотное промышленное колесо обязано выдержать свободное падение с двух метров груза массой в четверть предельно допустимого для нее значения.

Относительные физические характеристики промышленного колеса из обычной твердой черной литой резины:

• cтойкость колеса к ударам – 75 %;
• стойкость колеса к нагрузкам – 75 %;
• противостояние колеса качению – 25 %;
• повреждение поверхности соприкосновения с колесом – 50 %;
• прочность колеса – 50 %.

Роликовый подшипник.
Встречается чаще всего в промышленных колесах транспортного назначения. В данном типе подшипника смазка смазывает обойму (пластикувую) с продолговатыми стержнями из стали. Существуют модели роликовых подшипников со стержнями из нержавейки.