Колесо обрезиненное большегрузное неповоротное  FCd85 250 мм (колесная опора, ролик) принадлежит к серии большегрузных колес. Ободная основа неповоротной большегрузной обрезиненной колесной опоры (колеса)  FCd85 250 мм производится из чугуна. С целью обеспечения плавного и мягкого хода чугунный обод снабжен штуцером для периодической смазки колеса (ролика). Контактный слой неповоротных обрезиненных большегрузных колесных опор  FCd85 250 мм изготовлен из черной резины. Осевой механизм оснащен подшипником роликового типа. Допустимые температурные условия использования неповоротных большегрузных обрезиненных колесных опор (колес, роликов)  FCd85 250 мм колеблются от -35°С до +50°С. Наружный размер повротных большегрузных обрезиненных колес составляет 250 мм. Предельно допустимые нагрузки на большегрузные колеса (ролика)  FCd85 250 мм не превышают 300 кг. Neotop.ru  осуществляет прямые поставки большегрузных обрезиненных колес (роликов) из Китая. В интернет-каталоге NeoTop.ru можно купить обрезиненное колесо (ролик) с доставкой по Москве и всем регионам России.

D – диаметр большегрузной колеса FCd85 - 200 мм.
N – ширина обрезиненной шинки большегрузной неповоротной колесной опоры – 50 мм.
Y – ширина платформы колесной опоры FCd85 250 мм с учетом отверстий крепления – 114 мм.
X – длина платформы колесной опоры FCd85 250 мм с учетом отверстий крепления – 110 мм.
B – ширина платформы  колесной опоры (колеса, ролика) по центрам отверстий крепления – 85 мм.
А – длина платформы  (колеса, ролика) FCd85 250 мм по центрам отверстий крепления – 72 мм.
b/I – размеры отверстий крепления колесной опоры FCd85 250 мм – 11 мм/19 мм.

Максимальная грузоподъемность – 300 кг.

Неповоротная обрезиненная большегрузная колесная опора (ролик, колесо)  FCd85 250 мм для перемещения тяжелых грузов подвергается следующим тестам:

• тест на статическую нагрузку: обрезиненная неповоротная колесная опора в продолжение двух суток подвергается нагрузке вдвое превышающей указанную в каталоге;
• тест на динамическую нагрузку: обрезиненная неповоротная колесная опора в течение 6 часов вращается по специально оборудованному кругу с препятствиями и с предельной нагрузкой.
  

Относительные физические характеристики неповоротной обрезиненной колесной опоры из обычной твердой черной литой резины:

• cтойкость колеса к ударам – 75 %;
• стойкость колеса к нагрузкам – 75 %;
• противостояние колеса качению – 25 %;
• повреждение поверхности соприкосновения с колесом – 50 %;
• прочность колеса – 50 %.

Роликовый подшипник.
Данный тип подшипника используется при производстве транспортных колесных опор. В таком подшипнике кассета из пластмассы держит металлические стержни, которые основательно смазаны. В особых случаях предусмотрена комплектация роликовыми игольчатыми подшипниками из нержавейки.